保障事故逃生：汽车车门把手强制性国标要来了

【太平洋科技快讯】9 月 25 日消息，近日，工信部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会，开展《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单的制修订，并公开征求意见。

此次制定的新标准核心要求是明确保障事故下的车门可开启性。征求意见稿规定，车辆的每个车门(尾门除外)都应配置具备机械释放功能的车门外把手和内把手。

征求意见稿提到，在发生如动力电池热事件等事故后，位于非碰撞侧的车门应能够在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。车门外把手应位于车门的阴影区之内或临近阴影区的车门或车门框架附近。

对于车门内把手，征求意见稿要求每个车门应配备机械释放功能的车内门把手，应能在不借助外部工具情况下释放门锁并开门。如果车辆配备了电动式车门内把手，也应同时配备独立的机械应急内把手，作为安全保障。

此外，征求意见稿还要求汽车生产商必须在车辆使用说明书中清晰标注各类车门把手的位置及操作说明，以及特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法，确保用户充分知晓。